Мощение дорожек опилками.

         

          Выбирая материалы для мощения дорожек, садоводы редко берут во внимание древесные опилки. А ведь они придадут неповторимый облик вашему саду, особенно если он обустроен в природном стиле. Лучше всего для мощения подходят перепревшие крупные опилки. Конечно, ими нельзя мостить дорожки, которые испытывают большие нагрузки, например, подъездные дорожки к гаражу или центральные дорожки сада, по которым часто ходят люди. Зато опилки - прекрасный сыпучий материал для неспешных прогулок по тропинкам в укромных уголках сада, а также между грядками и цветниками.
          Плюсы таких дорожек очевидны. Во-первых, мягкое покрытие очень комфортно и полезно для стоп, страдающих в городе от твердого асфальта. Во-вторых, слой опилок хорошо препятствует росту сорняков. В-третьих, оно полностью экологично. И, наконец опилки - одно из дешевых и простейших покрытий касаемо укладки.
          Однако при строительстве дорожки из опилок нужно учитывать некоторые особенности. В частности, если на такой дорожке будет скапливаться вода после дождя, опилки быстро сгниют, поэтому желательно выкопать траншею по размеру дорожки, и на ее дно насыпать дренажный слой из щебня или гравия толщиной не менее 10 см. Учитывая, что опилки - очень легкий сыпучий материал, и он будет рассыпаться за пределы дорожки и раздуваться ветром, в обязательном порядке делают бордюр, который вкапывается на нужную глубину в подготовленную канавку. Высоту бордюра необходимо делать не менее 20 см, при толщине слоя засыпки дорожки 15 см.
          Есть у покрытия из опилок и недостатки. Это материал довольно недолговечный. В зависимости от толщины сыпучего слоя (от 5 до 20 см), покрытие придется обновлять с интервалом в 2-5 лет. Даже толстый слой со временем оседает, и сразу же сквозь него начинают интенсивно прорастать сорняки, которые затем приходится удалять. Опилки нельзя использовать на грунтах влажных, с высоким уровнем грунтовых вод, по весне подтапливаемых. Для ходьбы по такому покрытию лучше всего использовать обувь на сплошной подошве.